ETHAN DRIVE
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25 AOUT 2025-VINCENNES-PRIX DE MORTAIN-16 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. Un des animateurs, a bien conclu et a raté de peu la victoire, sans avoir toutes ses aises.
13 AOUT 2025-ENGHIEN SOISY-PRIX DU PONT DE L'ALMA-16 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé. - Course D, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : TERRY F. N'a joué aucun rôle utile.
28 JUIN 2025-ENGHIEN SOISY-PRIX DU ROUSSILLON-15 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : TERRY F. Très vite à la pointe du combat, s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite.
30 MAI 2025-VINCENNES-PRIX KISSA-16 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. A été disqualifié au début de la montée.
09 MAI 2025-VINCENNES-PRIX LEO-16 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé, mâles. - Course D, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON Après avoir attendu au sein du peloton, s'est montré fautif dans le tournant final, alors qu'il progressait.
11 AVRIL 2025-VINCENNES-PRIX EUKRATE-16 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON Progressivement rapproché dans la montée, a conclu fort honorablement.
29 MARS 2025-LAVAL-PRIX HARAS DU ROCHER-17 PARTANTS | 35.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.850 mètres. ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON N'a joué aucun rôle utile.
16 FEVRIER 2025-VINCENNES-PRIX D'ARRAS-12 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON Principal animateur, s'est montré fautif à la distance en tentant de conserver un accessit.
25 JANVIER 2025-VINCENNES-PRIX DE VITTEL-15 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON
06 DECEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX ELECTRA-15 PARTANTS |
59.000 Euros - Attelé. - Course D, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TERRY F. TERRAIN : BON Longtemps à l'arrière-garde, a progressé en épaisseur dans le dernier tournant avant de bien terminer.
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