EOLE sera dans le sens du vent...
Bien mieux situé par les conditions de course par rapport à la semaine dernière à Amiens, et donc idéalement placé derrière les ailes de l'autostart, Eole du Prieuré pourrait tenter de le faire de bout en bout et en force, face aux 6 ans Far West du Rib, pourtant ferré, et Falco Sacha, en appel, qui sont deux priorités au papier, comme Come On Hugo, qui vient de très bien se comporter en Champagne, où Rocky Tilly, que nous vous conseillons de reprendre avec le départ lancé.
S'il parvient à négocier les virages à main droite (pas impossible à Caen), et se sortir de son mauvais tirage, Cargo Door est une révélation possible en pareille compagnie !
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Étude des partants
N° - Cheval | Jockey | Distance | S/Age | Entraineur | Ferr. | E. | Musique | Avis | |||||||||||
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1 - elcear | monnier g. | 2200m | H7 | terry p. | D4 | 1a 0a 8a 7a 9a 6a 0a (20) 6a 8a 4a 2a 4a | 67 | ||||||||||||
2 - far west du rib | dersoir j. l. cl. | 2200m | H6 | hallais j. | 1 | 3a 1a 4a 6a Da 3a 5a 7a 5a 4a 9a 0a | 5 | ||||||||||||
3 - eldorado de ver | lagadeuc f. | 2200m | H7 | mary c.a. | D4 | 4a Da Da Aa 4a 6a 5a Da 2a Da 3a (20) Dm | 13 | ||||||||||||
4 - eole du prieure | lebourgeois y. | 2200m | M7 | viel j.p. | 0a 2a 4a 1a 7a Da 6a (20) 0a 0a 1a Da 5a | 3 | |||||||||||||
5 - espion de bouere | poilane s. | 2200m | H7 | poilane s. | DP | 7a 8a 2a Da 1a 8a 5a (20) 8a 6a 4a Da 0a | 15.1 | ||||||||||||
6 - falco sacha | abrivard l. | 2200m | H6 | abrivard l.cl. | D4 | 7a Da Da 2a Da 7a 2a 3a (20) 6a 1a 2a 4a | 9.9 | ||||||||||||
7 - rocky tilly | ernault s. | 2200m | H7 | westholm j. | DP | Da Da Da 2a 0a 2a 6a (20) 5a 1a 5a 2a Da | 14.3 | ||||||||||||
8 - come on hugo | terry c. | 2200m | H7 | bondo h.e. | D4 | 4a Dm (20) 9a 1a 6a Da 3a 9a 7a 4a (19) | 12.1 | ||||||||||||
9 - flamboyant du rib | hallais j. | 2200m | H6 | hallais j. | 1 | Am 7m 1m Da 4m 0a 5m (20) 1m 1m 5m 5a 5m | 65.1 | ||||||||||||
10 - enzo dhelpa | maillard j. p. | 2200m | H7 | szirmay e. | D4 | 7a 7a 0a 0a 8a 8a (20) 1a 0a Da 9a 0a 6a | 86.4 | ||||||||||||
11 - cargo door | thomain d. | 2200m | H7 | desmet y. | D4 | 4a 6a 0a 6a 1a (20) 7a 1a 7a 4a 0a 1a 3a | 5.1 | ||||||||||||